自動車のクラス分け
中古自動車査定基準では、自動車を車種ごとにクラス分けしています。
これは、自動車の資産価値を適正に査定するためです。
査定金額は、基本価格に加減点することで決まります。
この加減点の評価を、自動車のクラスによる係数で補正します。
例えば同じ損傷があったとして、リッターカーと３ナンバーで修理代が同じではありません。
逆に加点要因では、高級車のほうが有利なのは当然です。
国産車は、高級車から順に次の８つにクラス分けされています。
特C＞特B＞特A＞Ⅰ＞Ⅱ＞Ⅲ＞Ⅳ＞軽
輸入車は、同様に７つにクラス分けされています。
特＞Ⅰ＞Ⅱ＞Ⅲ＞Ⅳ＞Ⅴ＞Ⅵ
加減点の基準となるのは、基本クラスです。
国産車ならⅢ・輸入車ならⅥのクラスに分類される車種です。
それ以外のクラスは、下表の係数を掛けて点数を評価します。
国産車： 基本クラスⅢ
| クラス | 特C | 特B | 特A | Ⅰ | Ⅱ | Ⅲ | Ⅳ | 軽 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 係数 | ２．２ | １．８ | １．５ | １．４ | １．２ | １．０ | ０．８ | ０．７ |
輸入車： 基本クラスⅥ
| クラス | 特 | Ⅰ | Ⅱ | Ⅲ | Ⅳ | Ⅴ | Ⅵ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 係数 | ７．０ | ３．６ | ３．０ | ２．４ | １．７ | １．３ | １．０ |
国産車メーカー別クラス分け一覧
乗用車（３・５ナンバー）をメインに、メーカー別のクラス分けを整理してみます。
※一部逆輸入車含む
三菱
| 特C | デグニティ |
|---|---|
| 特B | プラウディア |
| 特A | デボネア２０系 |
| Ⅰ | ディアマンテ GTO パジェロロング ディアマンテワゴン |
| Ⅱ |
シャリオグランディスロイヤル デリカD:5 デリカスペースギア |
| Ⅲ |
ギャランフォルティス ギャラン グランディス ディオン FTO |
| Ⅳ |
ランサー コルト コルトプラス ランサーセディア ミラージュ |
| 軽 |
アイ ミニカ ekワゴン ekスポーツ ekクラッシィ ekアクティブ |
マツダ・フォード
| Ⅰ | センティア MS-9 |
|---|---|
| Ⅱ |
MPV RX-8 ミレーニア RX-7FD ブローニィ CX-7 トリビュート |
| Ⅲ |
ロードスター プレマシー アテンザ アクセラ イクシオン カペラ |
| Ⅳ |
デミオ ペリーサ ファミリアSワゴン ファミリア ビジネスワゴン |
| 軽 |
キャロル AZワゴン ラピュタ スピアーノ AZ-1 スクラムワゴン |
ホンダ
| 特A | NSX |
|---|---|
| Ⅰ | レジェンド エリシオン ラグレイト MDX |
| Ⅱ |
インスパイア オデッセイ アコードCU2系 アコードツアラー |
| Ⅲ |
アコード CR-Z インテグラ インサイト ストリーム エディックス |
| Ⅳ |
フリード エアウェイブ シビック HR-V フィット モビリオスパイク |
| 軽 | ゼスト ライフ ザッツ トゥデイ Z ビート バモス バモスホビオ |
ニッサン
| 特C | プレジデント GT-R |
|---|---|
| 特B | シーマ50系 |
| 特A | シーマ |
| Ⅰ |
フーガ セドリック フェアレディZ32系 グロリア レパード |
| Ⅱ |
スカイライン フェアレディZ33/34系 プレサージュ ステージア |
| Ⅲ |
ブルーバードシルフィ プリメーラ アベニール ブルーバード |
| Ⅳ |
ティーダラティオ ウイングロード ノート キューブキュービック |
| 軽 | モコ オッティ ピノ ルークス クリッパーリオ キックス |
トヨタ （レクサス）
| 特C |
センチュリー LS600hL LS600h |
|---|---|
| 特B | LS460L LS460 セルシオ |
|
特A |
IS F マジェスタ SC GS ソアラZZ系 |
| Ⅰ |
クラウン ウィンダム IS IS250C IS350C アリスト ソアラZ系 |
| Ⅱ |
HS250h CT200h SAI マークX マークXジオ マークⅡブリット |
| Ⅲ |
ブレイド プレミオ カルディナ イプサム アリオン セリカ MR-S |
| Ⅳ |
オーリス カローラルミオン カローラアクシオ カローラ アレックス |
ダイハツ
| Ⅱ | アルティス |
|---|---|
| Ⅲ | デルタ デルタ・ワイド |
| Ⅳ |
ブーン ブーンルミナス クー YRV ミラジーノ1000 ストーリア |
| 軽 |
ムーヴコンテ ミラココア ソニカ ミラ/ミラジーノ ミラアヴィ MAX |
スバル
| Ⅱ | レガシィBR/BM系 ビッグホーン |
|---|---|
| Ⅲ |
レガシィ エクシーガ インプレッサGH系 インプレッサ1800cc以上 |
| Ⅳ | デックス インプレッサ トレジア ドミンゴ |
| 軽 |
ルクラ ステラ プレオ R2 R1 ネスタ ヴィヴィオ ビストロ |
スズキ
| Ⅱ | グランエスクード |
|---|---|
| Ⅲ | キザシ ランディ エスクード |
| Ⅳ |
SX4 ソリオ ワゴンRソリオ スイフト エリオ カルタス クレセント |
| 軽 |
アルト/アルトラパン セルボ ワゴンR パレット ツイン MRワゴン |
いすゞ
| Ⅰ | フィリー |
|---|---|
| Ⅱ | コモ ファーゴ ビッグホーン ウィザード ミュー ビークロス |
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- 中古自動車買取基準では、自動車の部位ごとに減点項目と点数を設定しています。
- 部位別加点点数
- 中古自動車買取基準では、自動車の部位ごとに加点項目と点数を設定しています
- 走行距離による加減点
- 自動車の走行距離による加減点については、（財）日本自動車査定協会の中古自動車買取基準に定められており、買取業者の査定の目安になっています。